Domates yolda yüzde 60 zamlanıyor

Domates Fiyatları Yükseliyor: Tarım Maliyetlerindeki Artışlar Zinciri

Tarımda yaşanan maliyet artışları, akaryakıt ve işçilik ücretlerine yapılan zamlar, sebze ve meyve fiyatları arasındaki makası genişletmeye devam ediyor. Antalya Hali’nden çıkan 25 TL’lik bir kilogram domates, İstanbul’daki hallerde %60 artışla 40 TL’den satışa sunuluyor. Bir TIR’ın Antalya’dan İstanbul Bayrampaşa Hali’ne taşıma maliyeti geçen yıla göre ortalama 26 bin TL iken, bu yıl 32 bin TL’ye çıktı. Bu maliyetin 3’te 1’i sadece akaryakıt giderlerinden oluşuyor.

Akaryakıt Giderleri 12 Bin TL’yi Aşıyor

Türkiye Halciler Federasyonu Başkanı Yüksel Tavşan, Antalya’dan 30 TL’ye çıkan bir kilogram domatesin, İstanbul Hali’ne 40 TL’den aşağıya satılamayacağını vurguladı. Yüksek işçilik ve kira maliyetlerine sahip olan marketlerin, %30-40 arasında marj belirlemedikleri takdirde zarar edebileceklerini aktardı. Antalya Hali’ndeki domates fiyatları 25-35 TL arasında değişirken, İstanbul Avrupa Yakası Halleri’nde 40-50 TL arasında seyrediyor.

Nakliye ücretlerine ilişkin bilgilere göre, geçen yıl 23-26 bin TL maliyetle İstanbul’a ulaşan bir TIR’ın bu yılki taşıma ücreti 32 bin TL’ye yükseldi. 25 tonluk bir TIR’ın sadece akaryakıt masrafı 12 bin TL’yi bulurken, otoyol geçiş ücretleri, yol masrafları ve sürücü giderleri toplamda 10 bin TL’yi aşıyor. Motorin fiyatlarında yaşanan artışlar ve zirai mazot zamları da tarım maliyetlerini olumsuz etkiliyor.

Maliyet Artışları Fiyatlara Yansıyor

Türkiye Halciler Federasyonu Başkanı Yüksel Tavşan, üretim, işçilik ve nakliye maliyetlerinin, bir kilogram ürün için yaklaşık 10 TL’ye denk geldiğini belirtti. Yüksek kira ve işçilik masraflarına sahip marketlerin, %30-40 artış yapmadıkları takdirde zarar edeceklerini söyledi. Tavşan’a göre, halden 30 TL’ye çıkan bir ürünün markette 45 TL’nin altında satılması mümkün değil. Bu durumda, halden 40 TL’ye alınan domatesin marketlerde ortalama 52 TL’den satıldığı görülüyor.

Hallere Gelen Ürün Miktarında Azalma

Bayrampaşa ve Ataşehir hallerine geçen yıla oranla %3.5 azalan ürün miktarı, 2024 yılında toplamda 2 milyon 750 bin 633 ton olarak gerçekleşti. Bayrampaşa Haline 2 milyon 75 bin 271 ton, Ataşehir Hali’ne ise 675 bin 362 ton ürün girişi oldu. Meyve girişleri Bayrampaşa Hali’nde 769 bin 717 ton, Ataşehir Hali’nde ise 261 bin 85 ton olarak kaydedilirken; sebze girişleri ise Bayrampaşa Hali’nde 1 milyon 305 bin 554 ton, Ataşehir Hali’nde ise 414 bin 277 ton oldu.

Related Posts

600 bin kamu işçisine bayram sonrası hüsran: Zam oranı belli oldu!

Edinilen kulis bilgisine göre kamu işçilerine yönelik yeni zam teklifinde Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in koyduğu üst sınır yüzde 35’i aşmayacak. Türk-İş ve Hak-İş’in yüzde 50 zam ve refah payı taleplerine karşılık ekonomi yönetimi, ‘hedeflenen enflasyona uyum’ vurgusuyla sınırlı artış önerisine hazırlanıyor.

Çiftçiye darbe üstüne darbe… Acı kararı TMO açıkladı

Yozgat’ta ürünlerini kuraklık vuran çiftçilerin mağduriyeti, geçen günlerdeki sel ve dolu nedeniyle arttı. Umut bağladıkları hububat taban fiyatının maliyetlerini bile karşılamadığını belirten çiftçiler, “bu yıl darbe üstüne darbe aldıklarını …

Köklü mobilya firması darboğazı aşamadı: İflasını açıkladı

Bursa’nın köklü mobilya üreticisi Perla Sofa iflas etti.

Amazon’dan 10 milyar dolarlık yatırım

Amazon, ABD’deki alt yapısını genişletmek adına 10 milyar dolarlık yatırım yapmayı planladıklarını açıkladı.

Sendikasyon kredisi ile ekonomiye 440 milyon doların üzerinde destek

Garanti BBVA, yurt dışı borçlanma programı kapsamında, Sürdürülebilir Borç Finansmanı Çerçevesi ile uyumlu, 367 gün ve 734 gün vadeli olmak üzere toplam dört dilimden oluşan sendikasyon kredisi sağladığını duyurdu. Haziran dönemi sendikasyon işlemine gösterilen talep sonucunda, 367 gün vadeli iki dilimin yanı sıra 734 gün vadeli iki yeni dilim daha açıldığı belirtildi.

Toyota hisseleri çakıldı! 33 milyar dolarlık hamle piyasayı sarstı

Toyota Industries’in borsadan çekilme planı sonrası hisseleri yüzde 13’e varan değer kaybı yaşadı. 33 milyar dolarlık teklifin “yetersiz” bulunması yatırımcıları tatmin etmedi.